Trecho será concedido à iniciativa privada com recursos do acordo de repactuação pelo rompimento da barragem do Fundão, em Mariana
O governo de Minas Gerais divulgou nesta sexta-feira (28 de março) o edital de concessão rodoviária da BR-356, em lote intitulado Via Liberdade, com quatro novos pedágios. A expectativa é de que a concessão viabilize a duplicação total da BR-356, além de trazer melhorias no trecho que liga a MG-329, em Rio Casca, passando pela MG-262 e BR-356, até a BR-040, em Nova Lima.
Inicialmente, estão previstos quatro pedágios para a concessão do lote Via Liberdade, sendo que a cobrança será iniciada após a entrega das intervenções previstas para o primeiro ano de contrato – ou seja, no segundo ano de concessão. O modelo de pedágio também será sem cancela, no modelo free flow, devendo ser pago até 30 dias depois da passagem pelo pórtico.
O projeto de concessão tem previsão de custo de R$ 6 bilhões, sendo R$ 2 bilhões de aporte financeiro do Estado através do acordo de repactuação pelo rompimento da barragem do Fundão, em Mariana, em 2015. As obras previstas incluem 28 quilômetros de duplicações, com a construção do contorno viário de Cachoeira do Campo, de 7,3 quilômetros, já em pistas duplas; a implantação de 26,82 quilômetros de terceiras faixas e 65,48 quilômetros de acostamentos; 6,8 quilômetros de correções de vias marginais e a construção de acessos e outras correções ao longo de todo o trecho.
O lote Via Liberdade, que abrange a BR-356, a MG-262 e MG-329 corta os municípios de Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca. Segundo informado pelo governo, duas consultas públicas foram realizadas com participação da população e dos representantes do Executivo de cada uma das cidades.
Rodovia federal
Apesar de ser uma rodovia federal, o governo de Minas celebrou um acordo com a União que autorizou a transferência do trecho da BR-356 para a administração estadual. Conforme a Secretaria de Estado de Infraestrutura e Mobilidade de Minas Gerais (Seinfra), a iniciativa está alinhada às diretrizes do acordo de reparação dos impactos do desastre de Mariana.
Com informações de Leticya Bernadete
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