Remoção abrange trechos próximos à Rodoviária e bairros como Taiaman e Custódio Pereira; DNIT já firmou novo contrato, mas locais estão em análise

O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) retirou 23 radares de fiscalização das BRs 365 e 050 em Uberlândia. Segundo a autarquia federal, a retirada ocorreu devido ao encerramento do contrato de operação dos radares antigos, vinculado ao Programa Nacional de Controle Eletrônico de Velocidade (PNCV).

Um novo contrato de prestação de serviços foi assinado, mas os pontos onde os novos dispositivos serão colocados ainda passarão por estudo técnico e aprovação.

Segundo o Dnit, o trabalho de remoção das estruturas começou na semana passada com os equipamentos situados nas proximidades do Terminal Rodoviário.

Logo em seguida, as equipes desativaram e retiraram os dispositivos fixados no trecho que passa pelos bairros Custódio Pereira, Alto Umuarama, Taiaman e Tocantins.

Ao todo, 23 equipamentos foram desativados

O DNIT detalhou em nota ao Paranaíba Mais que, ao todo, 23 equipamentos de fiscalização eletrônica estavam em operação sob sua responsabilidade no município de Uberlândia e acabaram desativados para o processo de transição. Desse total:

• 17 eram do tipo Redutor Eletrônico de Velocidade (REV): instalados em pontos que exigem redução pontual de velocidade e equipados com displays que mostram a velocidade do veículo;
• 06 eram do tipo Controlador Eletrônico de Velocidade (CEV): destinados a monitorar o limite máximo da via.

A autarquia esclareceu que a retirada aplica-se exclusivamente aos trechos de rodovias federais sob sua administração direta. Portanto, a medida não abrange radares em perímetros urbanos ou trechos sob gestão estadual, nem aqueles situados em rodovias concedidas, cuja responsabilidade é de outras concessionárias ou órgãos.

Os novos aparelhos que substituirão os antigos fazem parte de um contrato vigente firmado em novembro de 2025, por meio do Edital nº 054/2025. Eles serão instalados gradualmente após a conclusão dos estudos de viabilidade.

Impacto no fluxo na BR-365 em Uberlândia

Quem passa pela rodovia federal diariamente já sente o impacto direto na viagem. Motoristas relatam à equipe da TV Paranaíba que o fluxo de veículos melhorou nos últimos dias.

Condutores apontam que a distância muito curta entre os antigos radares provocava frenagens bruscas e retenções no tráfego urbano. “Até o Uber está barato, melhorou bastante o fluxo. Já peguei bastante multa, às vezes acontece no decorrer do fluxo. E muito próximo um radar do outro, acho desnecessário”, relata o condutor Alan Soares.

Para motoristas profissionais e usuários frequentes da via, a liberação do trecho trouxe alívio, com relatos de viagens mais rápidas. “Um trecho entre o Taiaman até o Parque do Sabiá, você faz em 10 minutos [sem os radares]. Normalmente levaria de 25 a 40 minutos”, comenta Eiler Ferreira, outro usuário da BR-365.

Apesar da melhora na fluidez e do alívio para quem acumulava multas na área, o órgão reforça que os motoristas devem manter a prudência e respeitar os limites de velocidade da rodovia enquanto os novos radares não são implantados.

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